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Le molle di torsione sono un tipo di molla meccanica utilizzata per immagazzinare e rilasciare energia attraverso il movimento rotatorio.
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Queste molle sono comunemente utilizzate in una vasta gamma di applicazioni industriali e domestiche, come ad esempio nel settore automobilistico, aerospaziale, elettrodomestici, giocattoli e molto altro ancora. Origini e funzionamento delle molle di torsione.
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Le prime forme di molle di torsione risalgono allantica Grecia, dove erano utilizzate per costruire catapulte e altri macchinari da guerra.
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Tuttavia, la loro vera evoluzione è avvenuta nel XVII secolo grazie ai lavori di Robert Hooke, un famoso scienziato e matematico inglese.
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Hooke è stato il primo a formulare una legge che descrive il rapporto tra la forza di torsione e langolo di rotazione di una molla, nota oggi come "legge di Hooke".
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Le molle di torsione sono costituite da un filo o una barra di materiale flessibile (di solito acciaio) che viene avvolto a spirale. Quando la molla viene sottoposta a una forza di torsione (ovvero una coppia), si deforma e immagazzina energia.
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Quando la forza viene rimossa, la molla ritorna alla sua forma originale, rilasciando lenergia immagazzinata.
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Tipi di molle di torsione.
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Esistono diversi tipi di molle di torsione, ma i più comuni sono:. - Molla a spirale: è il tipo più semplice di molla di torsione, costituito da un unico filo avvolto a spirale. Viene utilizzata principalmente in applicazioni di bassa forza, come ad esempio in orologi e giocattoli. - Molla a doppia torsione: è composta da due fili avvolti a spirale intorno a un unico nucleo. Questo tipo di molla può sopportare carichi maggiori rispetto alla molla a spirale, ed è spesso utilizzata in applicazioni industriali e automobilistiche. - Molla a piattello: è formata da una serie di strati di lamiera di acciaio sovrapposti e avvolti a spirale.
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Questo tipo di molla può essere utilizzato per trasmettere carichi molto elevati in spazi ridotti, come ad esempio nei freni a disco delle automobili. Applicazioni delle molle di tors.
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